橡胶隔震支座的耐久性问题，特别是“老化”现象，是外界环境长期综合作用的结果。试验室中短期的人造环境条件下的试验结论，只能作为判断耐久性的依据之一。只有对实际工程应用情况进行现场调查，才能得出最真实可靠的结论。经过国内外学者曾对国内外长期应用的橡胶隔震支座进行调查，得出令人鼓舞的结论。澳大利亚墨尔本市：在某铁路桥支座上采用天然橡胶制成的橡胶垫（尺寸为1255 mm×1255 mm×25 mm），1889年建成使用,已超过100年历史，经取出原材进行老化情况检验的结果是:在橡胶垫表面层已出现老化，并形成一层老化的“硬壳”，厚度5 mm，该“硬壳”层阻止了老化向深层发展，在该“硬壳”层以内的橡胶材料无任何老化现象，橡胶的性能无任何变化。